대형 선박용 헤비듀티 고압 선박 발사용 에어백
헤비듀티 고압 선박 발사용 에어백은 우수한 적재 용량과 더 높은 작동 압력이 필요한 중대형 선박(최대 100,000+ DWT)의 발사, 착륙 및 중량물 운송을 위해 특별히 설계되었습니다.
ISO 14409:2011을 엄격하게 준수하여 제조된 이 고성능{2}}에어백은 다층의-초-고인장력-합성 타이어 코드와 프리미엄 내마모성-고무 화합물을 사용합니다. 이는 기존의 고정 슬립웨이, 드라이 도크 및 크레인 시스템에 대한 매우 안전하고 유연하며 경제적인 대안을 제공합니다.
표준 에어백보다 내구성이 뛰어난 에어백을 선택하는 이유는 무엇입니까?
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기능/측정항목 |
표준 에어백 |
헤비 듀티 고압 에어백 |
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작동 압력 |
0.05~0.12MPa |
0.15 – 0.25+MPa |
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보강층 |
3~5개 레이어 |
6 – 12+ 고-인장 코드 레이어 |
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안전계수(버스트 대 작동) |
3.0 : 1 |
4.5 : 1 (ISO 14409 준수) |
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선박 톤수 용량 |
소형선박(< 10,000 DWT) |
중형 및 대형 선박(최대 100,000+ DWT) |
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마모 및 피어싱 저항 |
기준 |
고강도-듀티 컷 및 UV 저항성 |
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작동 수명 |
무거운 하중에서는 보통 |
100+ 반복 출시 주기 |
주요 구조적 특징 및 엔지니어링 우수성
고강도-인장력 합성 타이어 코드 층:최적화된 각도로 직조된 여러 개의 교차 코드 레이어는 원주 및 세로 하중의 균형을 유지합니다.
불침투성 내부 고무층:고급 합성 고무 화합물은 장기간 고압 작동 중에 공기 누출이 전혀 발생하지 않습니다.-
절단 및 마모-저항성 외부 레이어:거친 콘크리트 미끄러짐과 바닷물 노출을 견딜 수 있도록 천연 천연 고무와{0}}노화 방지 첨가제로 제조되었습니다.
강화된 -버스트 방지 엔드 구조:견고한-강철 엔드 클로저와 밀봉 링은 강렬한 당기는 힘과 높은 팽창 압력을 견뎌냅니다.
대상 산업 및 응용 분야
조선 및 수리:화물선, 유조선, 벌크선, 예인선, 바지선의 진수 및 건착륙-.
해양 엔지니어링:무거운 콘크리트 케이슨, 해양 플랫폼 재킷 및 강철 구조물의 운송 및 위치 지정.
해양 인양 및 구조:인양 임무에서 좌초된 선박을 다시 띄우고 부력을 이용해 무거운 물건을 들어올립니다.
강화된 안전 및 선체 보호
선체 응력 분산:선박의 중량을 여러 접점에 분산시켜 국지적인 선체 변형을 방지합니다.
방사형 안정성 유지:심한 압축 및 경사 경사에서도 안정적인 롤링 프로파일을 유지합니다.
제어된 롤링 역학:슬립웨이 해제 중 일정한 속도 제어를 위해 예측 가능한 마찰 계수를 제공합니다.
주요 비즈니스 및 운영상의 이점
인프라 지출 감소:영구 드라이 도크 및 슬립웨이를 건설하거나 임대하는 데 드는 막대한 자본 지출을 제거합니다.
최대 현장 유연성:콘크리트 경사면, 자연 해변, 울퉁불퉁한 강둑 등 다양한 지면 조건에 적응할 수 있습니다.
신속한 배포:빠른 설정과 수축 주기로-출시 전 준비 시간과 인건비를 크게 줄일 수 있습니다.
입증된 장기-ROI:최소한의 유지 관리 요구 사항으로 반복적으로 높은 부하를 재사용할 수 있도록 제작되었습니다.{0}}
제조 및 엄격한 품질 보증
원료 검사:고무 화합물 및 타이어 코드 직물의 인장 및 신장 테스트.
심리스 와인딩 및 가황:통합된 나선형 래핑 및 고온-가황 처리로 조인트 취약성을 제거합니다.
수압 및 압력 테스트:모든 장치는 1.25x 작동 압력에서 24시간 압력 유지 테스트를 거칩니다.
기술 선택 및 맞춤화 옵션
당사는 귀하의 조선소의 특정 선박 및 슬립웨이 조건에 맞는 맞춤형 엔지니어링을 제공합니다.
지름:0.8m ~ 2.5m
유효 길이:5.0m ~ 24.0m
플라이 등급:6, 8, 10, 12 또는 맞춤형 강화 레이어
피팅:팽창 밸브, 압력 게이지, 안전 해제 밸브 및 통합 당김 링을 빠르게 연결하세요.{0}}
FAQ
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