플로팅 공압 펜더

플로팅 공압 펜더 소개

공압식 펜더는 정박 또는 계류 중에 선박과 정박지(또는 다른 선박) 사이의 충격력을 완화하도록 설계된 팽창식 에너지-흡수 장치입니다. 견고한 펜더와 달리 압축 공기를 에너지 흡수 매체로 활용하며 외부 고무층, 강화층 및 내부 밀폐 블래더로 구성된 유연한 구조를 특징으로 합니다.
작동 원리는 간단하면서도 효율적입니다. 선박이 공압 펜더에 접근하여 접촉하면 펜더가 충격력에 의해 압축됩니다. 압축하는 동안 내부 공기압이 증가하여 용기의 운동 에너지를 압축 공기의 위치 에너지로 변환합니다. 동시에 펜더의 유연한 표면은 균일한 힘 분포를 보장하여 선박 선체와 정박 구조 모두에 국부적인 응력을 최소화합니다. 충격 후 펜더는 내부 공기압으로 인해 원래 모양으로 되돌아와 이후 사용이 가능합니다.

Florescens 부동 공압 펜더의 구조

플로팅 공압식 펜더는 외부 고무, 강화 합성-타이어-코드 층, 내부 고무로 구성되며 함께 단단하게 가황 처리됩니다.

1. 외부 고무는 코드층과 내부 고무를 마모로부터 보호하는 데 사용됩니다.

2. 내부 공기압을 유지하기에 충분히 강한 강화 합성-타이어-코드 층.

3. 내부 고무층은 펜더 내부의 공기를 밀봉합니다.

4. 펜더 직경이 2500mm보다 크면 안전 밸브가 장착됩니다.

플로팅 공압식 펜더 사양

플로팅 공압 펜더를 선택하는 방법은 무엇입니까?

1. 선박 사양

선박의 크기, 변위 및 접안 속도가 주요 결정 요인입니다. 더 높은 변위와 접안 속도를 가진 대형 선박에는 더 큰 직경, 더 긴 길이 및 더 높은 에너지 흡수 용량을 갖춘 공압 펜더가 필요합니다. 예를 들어, VLCC에는 일반적으로 직경 3~6미터, 길이 10~20미터의 공압 펜더가 필요합니다.

2. 접안환경

- 파도 및 해류 조건: 파도가 강하거나 해류가 빠른 항구에서는 선박과 정박지 사이의 상대적인 움직임이 더 중요합니다. 더 나은 안정성을 갖춘 폼-충진 공압 펜더 또는 고압-압력 공압 펜더를 선택해야 합니다.

- 수위 변동: 조수의 차이가 큰 항구의 경우 다양한 수위에서 펜더와 선박 선체 사이의 효과적인 접촉을 보장하기 위해 조절 가능한 높이를 갖춘 공압 펜더 또는 유연한 설치 방법이 선호됩니다.

- 환경 부식: 염도가 높거나 기름 오염이 있는 해수 환경에서는 부식-내성 및 내유성-고무(예: 네오프렌, EPDM)로 제작된 공압 펜더를 선택해야 합니다.

3. 선석구조

정박 유형(예: 콘크리트 부두, 강철 파일 부두, 해양 플랫폼) 및 사용 가능한 설치 공간에 따라 공압 펜더의 크기와 설치 방법이 결정됩니다. 공간이 제한된 정박지의 경우 소형-크기의 공압 펜더 또는 모듈식 설치 설계를 채택할 수 있습니다.

플로팅 공압식 펜더의 생산 공정

고무 준비 → 내부 고무 튜브 제작 및 테스트 → 직물 코드 및 고무 착용 → 가황 → 타이어 체인 설치

→펜더완료 마감→펜더 테스트→포장 및 선적→플레이팅 및 사용.

모든 테스트를 통과한 펜더에만 라벨이 부착되고 포장되어 배송됩니다. 또한 추적이 가능하도록 각 배치에 대한 상세한 생산 기록을 유지합니다.

플로팅 공압 펜더 사용에 주의가 필요한 사항

1 정격압력의 ±5% 범위 내에서 공압제어

2 일반적으로 압력을 테스트하고 적시에 압력을 추가하십시오.

3 날카로운 물체와의 접촉을 피하십시오

4 오랜 시간이 필요하지 않은 경우 세탁하여 건조시킨 후 적당량의 압축 공기를 채우고 서늘하고 건조하며 통풍이 잘 되는 곳에 두십시오.

5 열, 산, 알칼리, 기름, 그리스가 없는 곳에 보관하십시오.

6 보관시 접어서 쌓아두지 마십시오.

플로팅 공압 펜더 적용

바다에서 선박 간 이동.

선박이 부두/부두에 정박하는 접안작업.

석유 및 가스 유조선

고속 페리 및 알루미늄 선박

임시 및 영구 설치

신속한 대응 및 긴급 상황

액체화물 및 해군 방어선

부동 공압 펜더의 보관

1. 펜더 표면을 세척하고 건조시킨 후 충분한 양의 압축 공기를 채워 서늘하고 건조하며 통풍이 잘 되는 곳에 놓습니다.-

2.보관 장소는 열을 피해야 합니다.

3. 펜더를 산, 알칼리, 그리스 및 유기 용제로부터 멀리 두십시오.

4. 펜더를 사용하지 않을 경우 펜더를 쌓거나 무거운 물건을 쌓을 수 없습니다.

회사 및 공장

주요 해양 응용 분야

배송-대상-배송(STS) 환승외해 정박 지역의 원유, LNG 및 벌크 화물 운송-

석유, 가스, 화학물질 운반선 정박스파크가 발생하지 않는-안전 환경이 필요합니다.

신속한 대응 및 비상 계류빠른 장비 동원이 필요한 작업.

항구와 항구심각한 수위 변동과 조석 해일을 겪고 있습니다.

자주 묻는 질문(FAQ)

Q1: 귀하의 플로팅 공압 펜더는 어떤 국제 품질 표준을 준수합니까?

A:모든 Florescent 플로팅 공압식 펜더는 다음의 엄격한 기준에 따라 설계, 제조 및 테스트되었습니다.ISO 17357:2014국제 표준에 따라 심각한 상업용 계류 응력 하에서도 안정적인 성능을 보장합니다.

Q2: 작업에 적합한 초기 내부 압력(50KPa 대. 80KPa)을 어떻게 선택합니까?

A: 50KPa펜더는 더 부드러운 반력을 제공하므로 작은 선박이나 낮은 선체 압력이 필요한 선체에 적합합니다.80KPa펜더는 상당히 높은 에너지 흡수력을 제공하므로 대형 컨테이너 선박, 유조선 및 외해 STS 작업에 표준으로 선택됩니다.-

Q3: 외부 피부에 구멍이 난 경우 이러한 팽창식 고무 펜더를 수리할 수 있습니까?

A:예. 구조적 합성-타이어-코드 층이 심각한 손상을 입지 않았다면 외부 고무 층의 작은 상처나 구멍은 특수 고온 또는 저온 경화 패치 키트를 사용하여 완전히 수리할 수 있습니다.

Q4: 항만 조달 프로젝트에 대해 제3자-검사 인증서를 지원합니까?

A:예. 모든 생산 배치는 다음을 포함한 분류 협회의 전체 재료 추적성(MTC) 및 정기적인 제3자 성능 인증을 지원합니다.-SGS, Bureau Veritas(BV), CCS 및 Lloyd's Register(LR)공장 파견 전.

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