내마모성-골이 있는 표면 부동 해양 펜더

내마모성-골이 있는 표면 부동 해양 펜더

엔지니어링된 골이 있는 표면: 최대 35% 마모 감소
조수 변화와 선박 조종으로 인한 지속적인 마찰로 인해 시간이 지남에 따라 매끄러운 외부 피부가 손상됩니다.

마찰 분산:세로 방향의 골이 있는 형상은 상승된 압력 지점 전체에 접촉 하중을 분산시켜 직접적인 전단 응력을 줄입니다.

연장된 서비스 수명:실험실 및 현장 데이터에 따르면 표준 매끄러운 펜더에 비해 표면 마모가 최대 35% 감소한 것으로 나타났습니다.

운영 비용 절감:표면 수리 횟수가 줄어들고 교체 주기가 길어지면 총 소유 비용(TCO)이 직접적으로 낮아집니다.

점진적인 에너지 흡수 및 선체 안전
제어된 충격 보호:탄력 있는 폼 코어는 충격 시 점진적으로 압축되어 막대한 운동 에너지를 흡수하는 동시에 안벽과 선박 ​​선체 모두에 대한 반력을 안전한 한계 내로 유지합니다.

형상 기억:수천 번의 과도한 압축 주기 후에도 구조 메모리의 95% 이상을 유지합니다.

가라앉지 않는 솔리드 코어(제로 압력 유지)
100% 폐쇄형-셀 폼:공압(공기{0}}충진) 펜더와 달리 이 견고한 폼 코어는 외부 피부가 날카로운 파편으로 인해 심각한 물리적 손상을 입는 경우에도 구멍이 나거나 터지거나 수축되지 않습니다.-

제로 공기 인플레이션 점검:일상적인 압력 모니터링, 밸브 유지 관리, 현장 팽창 장비가 필요하지 않으며-원격 또는 무인 시설에 적합합니다.

해양-등급 환경 방어
매끄럽고 강화된 엘라스토머 스킨은 다음에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.

• 바닷물 부식과 해양 성장
• 심한 UV 노출 및 대기 오존
• 극한의 작동 온도(-30도 ~ +50도)

컨테이너, 석유 및 벌크 터미널:견고한 안벽과 방파제를 따라 빈도가 높은 정박을 위한 안정적인 보호-

배송-대상-배송(STS) 환승:해양 경량화 중 측면 마찰과 연속파{0}}로 인한 상대 운동을 처리합니다.

해양 플랫폼, FPSO 및 도크:공급 선박, 부유식 터미널 및 해양 구조물을 가라앉지 않게 보호합니다.

예인선 및 작업선:지속적으로 밀고 당기는 충격을 견딜 수 있는 내구성이 뛰어난 활 및 측면 펜더.

치수:외경 및 길이는 최대 4.5mx 9.0m입니다.

코어 밀도:표준, 고용량-용량 또는 저-반력 폼 등급.

엔드 피팅:견고한-내부 체인-및-타이어 네트, 회전 족쇄 또는 통합 엔드-핀.

색상 및 표시:가시성이 높은-마린 옐로우, 안전 주황색, 회색 또는 검정색.

원료 검증:폴리우레탄 인장 테스트, 폼 코어 밀도 검사, 강화 필라멘트 검사.

-공정 정밀도:균일한 피부 두께를 보장하는 자동 필라멘트 와인딩.

최종 테스트:배송 전 전체 치수, 부력 및 압축 회복 검사를 수행합니다.

인증:요청 시 재료 테스트 인증서(MTC) 및 제3자 검사(ABS, DNV, BV)가-제공됩니다.

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