밀폐형 필로우형 부력 에어백

밀폐형 필로우형 부력 에어백

밀폐형 필로우형 부력 에어백은 수중 인양, 선박 복구, 해양 건설, 해저 파이프-부설 및 임시 부양을 위해 설계된 고성능 팽창식 해양 리프팅 장치입니다.
문의 보내기
설명

밀폐형 필로우형 부력 에어백은 수중 인양, 선박 복구, 해양 건설, 해저 파이프-부설 및 임시 부양을 위해 설계된 고성능 팽창식 해양 리프팅 장치입니다.

 

주요 장점 및 디자인 특징


최대의 안정성을 위한 완전히 밀봉된 필로우 구조
밀폐되고 밀폐된 부양 챔버는 압력 하에서 내부 팽창 부피를 유지하여 작업 전반에 걸쳐 일관된 리프트를 보장합니다. 넓고 낮은- 필로우 형상은 확장된 접촉 표면적을 제공하여 선체 또는 수중 구조물에 상향 힘을 고르게 분산시켜 동적 기울기, 롤링 또는 구조적 응력 집중을 방지합니다.


가혹한 해양 조건을 위한 다층 강화 구조
고급 천연 고무와 합성 고무 외부 재킷 사이에 견고한-합성 타이어-코드 보강층을 삽입하여 설계한 에어백 본체는 극심한 인장 하중과 마모를 견뎌냅니다.


마모 및 인열 저항:날카로운 모서리, 해양 생물, 따개비 및 수중 잔해로부터 보호합니다.


높은 인장 강도 및 파열 강도:다{0}}방향 코드 강화로 높은 압력 유지와 동적 하중 분산이 보장됩니다.


유연성 및 수명:반복되는 팽창/수축 주기와 장기간의 UV/해수 노출에도 구조적 무결성을 유지합니다.


정밀한 부력 제어 및 향상된 안전 마진
고정식 강성 부양 탱크와 달리 부력 에어백을 사용하면 운전자가 공기압과 유속을 조절하여{0}}실시간으로 리프트 용량을 미세 조정할 수 있습니다.


통합된 과{0}}압력 완화 밸브(선택 사항/맞춤형)는 빠른 상승 중에 우발적인 과팽창-을 방지합니다.


작동 압력에 비해 최소 3:1(최대 5:1 선택 사항)의 설계 안전 계수로 제작되어 예측할 수 없는 동적 해상 하중에서도 무사고 성능을 보장합니다.-


단순화된 물류 및 신속한 배포
공기가 빠진 에어백은 촘촘하게 말거나 접을 수 있어 화물량, 보관 공간, 데크 공간 요구 사항을 크게 줄일 수 있습니다.


표준 공급 선박, 트럭 또는 항공 화물을 통해 원격 프로젝트 현장으로 쉽게 이동됩니다.


설치 시 무거운 육상 리프팅 장비에 대한 의존도를 대폭 줄입니다.

 

응용


선박 인양 및 선박 회수
밸러스트 제거 및 상승에{0}}적합:

  • 침몰한 상선, 예인선, 저인망 어선
  • 좌초되거나 접지된 바지선
  • 침수된 갑판 장비 및 분실된 화물


해양 및 해저 엔지니어링
해저 자켓, 템플릿, 매니폴드 설치 지원


파이프라인 및 케이블 풀인/해안-횡단 부력 지원


해저 결착- 및 구조적 위치 결정 중 임시 부양


조선소 수리 및 정박 지원
얕은 항구에서 선박 재배치 및 흘수 감소


선체 수리 또는 프로펠러/샤프트 유지보수 중 부동 지지


부두 이동 작업 중 비상 부력 지원


해양 건설 및 토목 인프라
케이슨, 교각 모듈, 플로팅 도크의 임시 부상


준설 장비 위치 결정 및 파이프라인 설치 지원

 

기술 사양 및 매개변수

 

매개변수

표준사양

사용자 정의 옵션

제품 유형

밀폐형 베개형 해양 부력 에어백

맞춤형 모양 및 다중-챔버 디자인

유닛 리프트 용량

1톤 – 단위당 50+톤

최대 100+톤 맞춤형

작동 압력

0.05MPa~0.25MPa(0.5~2.5bar)

고압-심해 변종

설계 안전계수

3:1(파열 압력은 작동 압력의 3배 이상)

전문 해양 프로젝트의 경우 4:1 / 5:1

주요재료

천연고무(NR) 및 합성고무(SBR/CR)

내유-저항성/강한 UV-저항성 화합물

보강층

다중-고강-인장 합성 타이어-코드

강화된 추가-플라이 레이어

작동 온도 범위

-20도 ~ +60도(-4도 F ~ 140도 F)

극한 온도 옵션

표준 액세서리

견고한-강철 리프팅 러그/샤클, 공기 흡입/배출 밸브

과-압력 릴리프 밸브, 보정된 압력 게이지, 매니폴드 키트

 

품질 보증 및 규정 준수 표준


국제 표준 준수: ISO 17682 / ISO 14465 해양 부력 및 공압 표준을 엄격히 준수하여 제조되었습니다.
원료 검증: 모든 고무 배치 및 코드 플라이에 대한 인장, 탄성 및 가황 테스트.
정수압 및 공기 누출 테스트: 24-시간 연속 압력 유지 테스트를 통해 씰 무결성과 압력 강하 제로를 확인합니다.
하중 및 피팅 검사: 통합 리프팅 러그, 샤클 및 밸브 어셈블리에 대한 검증{0}}하중 테스트.
제3자-당사자 인증: 요청 시 DNV, ABS, BV 또는 CCS를 포함한 협회에서 전체 검사 보고서를 받을 수 있습니다.

 

사용자 정의 옵션


치수 및 용량: 맞춤형 길이, 너비 및 부력 등급.
강화 다중{0}}겹: 심해 또는 마모가 심한 환경을 위한 추가 코드 레이어입니다.
하드웨어 및 장비: 해양-등급 스테인레스 스틸/용융 아연 도금 샤클, 마스터 링크 및 하네스 스트랩.
매니폴드 및 밸브 시스템: 빠른-연결 피팅, 안전 해제 밸브 및 다중-라인 팽창 매니폴드.

 

맞춤형 부력 솔루션 요청


대상 자산 유형 및 중량: (예: 200톤 강철 바지선, 해저 파이프 세그먼트)
필요한 부력 용량: (필요한 총 양력)
작동 수심 및 현재 조건:
프로젝트 적용 및 환경: (담수, 해수, 얕은 항구, 해양)
수량 및 배송 일정:
클래스/인증 요구 사항: (예: 제3자-자 BV/DNV 인증 필요

 

FAQ

 

Q: 밀폐형 필로우형 부력 에어백은 어떤 용도로 사용되나요?

A: 주로 수중 구조, 선박 복구, 해양 엔지니어링, 해양 건설 지원 및 임시 부양 응용 분야에 사용됩니다.

Q: 밀폐된 부력 에어백은 어떻게 수중 물체를 들어 올리나요?

A: 에어백은 수중 물체 아래에 놓이거나 부착되어 압축 공기로 팽창됩니다. 팽창된 에어백은 물을 대체하고 위쪽으로 부력을 생성합니다.

Q: 밀폐형 베개 구조의 장점은 무엇인가요?

A: 밀봉된 필로우 구조는 일부 개방형 부양 설계에 비해 안정적인 내부 공기량과 더 잘 제어된 부력을 제공합니다.

Q: 선박 구조 프로젝트에 부력 에어백을 사용할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 여러 개의 에어백을 결합하여 선박 복구 프로젝트에 더 높은 리프팅 용량을 제공할 수 있습니다. 필요한 수량은 선박 중량 및 프로젝트 조건에 따라 다릅니다.

Q: 이 에어백은 바닷물 환경에 적합한가요?

답: 그렇습니다. 강화된 고무 구조는 해양용으로 설계되었으며 적절한 유지 관리를 통해 해수 환경에서 사용할 수 있습니다.

Q: 구매자는 올바른 부력 에어백을 어떻게 선택합니까?

A: 선택은 리프팅 요구 사항, 선박 중량, 수심, 작동 환경 및 필요한 에어백 수에 따라 달라집니다.

Q: 부력 용량과 치수를 맞춤 설정할 수 있나요?

답: 그렇습니다. 에어백 크기, 부력 용량, 보강 구조 및 액세서리는 다양한 해양 프로젝트에 따라 맞춤 설정할 수 있습니다.

Q: 부력 에어백의 수명을 어떻게 연장할 수 있나요?

A: 적절한 팽창 제어, 날카로운 수중 물체 피하기, 정기적인 검사 및 사용 후 올바른 보관은 성능을 유지하고 서비스 수명을 연장하는 데 도움이 됩니다.

인기 탭: 밀폐형 베개 유형 부력 에어백, 중국, 공급 업체, 제조업체, 공장, 가격, 알칼리 배터리 에어백, 레벨 미터 에어백, 로우베드 트레일러 에어백, 해양 조명 에어백, 압력 센서 에어백, yacht launching airbag

문의 보내기

문의 보내기