선박인양 에어백 개요
선박 회수 에어백-고무 롤러 또는 해양 리프팅 고무 튜브라고도 함-은 회수 작업 및 부유 작업에 널리 사용되므로 100~2000톤 범위의 부력 요구 사항에 이상적입니다. 형광 에어백은 다음과 같은 장점을 제공합니다.
특수합성 타이어코드층 소재
당사의 폐품 에어백은 특수 합성 타이어-코드 층을 특징으로 하며 전체 성능 면에서 PVC 코팅 직물보다 성능이 뛰어납니다.
고압-설계
최대 작동 압력이 0.25 MPa인 이 에어백은 최대 25미터 깊이에서 작동할 수 있습니다.
일체형 나사-형 구조
당사의 고무 롤러는 통합 나사 기술을 사용하여 제조된 원뿔- 모양의 끝이 있는 완전히 밀폐된 튜브입니다. 이 매끄러운 디자인(용접 조인트 없음)은 RF-용접 방식보다 더 강력합니다.
완전한 액세서리
각 회수 리프팅 에어백에는 고무 손잡이, 나일론 로프 그물 및 당김 링이 장착되어 있습니다.
고무 에어백의 작동 원리
압축 공기를 팽창시켜 부력을 생성한 다음 부력을 사용하여 회수합니다. 작동이 쉽고 안전하며 신뢰할 수 있습니다.
선박을 고정 위치에 걸거나 선박 바닥의 리프팅 잭과 연결하는 것 외에도 선박 에어백은 부력을 제공하기 위해 객실 물을 채워 선박 객실 내부에 배치할 수도 있습니다.
선박을 구조하는 방법은 무엇입니까?
에어백을 회수하기 위해 설치/고정/팽창하려면 어떤 장비가 필요합니까?
수중으로 다이빙하고 수축된 에어백을 밧줄이나 그물로 구조 보트의 바닥이나 측면에 묶어두려면 다이버가 필요합니다. 그런 다음 바닥에 있는 고무 호스를 통해 연결된 공기 압축기로 에어백이 팽창됩니다.
에어백 외에도 로프나 그물, 윈치, 고무 튜브, 공기 압축기 기계 등 선박을 들어올리거나 인양하는 데 필요한 모든 장비를 제공할 수 있습니다.
참고로 운영 노트:
1. 리프팅 속도는 정상적인 상황에서 분당 1미터로 제어됩니다. 에어백이 과압 밸브를 통해 팽창된 공기를 배출할 수 있는 충분한 시간을 갖도록 리프팅 속도를 제어해야 합니다.
2. 인양의 성공을 위해서는 결속방법이 매우 중요하다. 가능하다면 현장 상황, 사진, 동영상을 보내주시면 적합한 회수 솔루션을 추천해 드리겠습니다.
3. 에어백의 작동 깊이는 일반적으로 25m 미만입니다. 25m를 초과하는 경우 에어백과 로프를 사용하여 보트를 작업 깊이까지 들어 올릴 수 있습니다.
해양 고무 회수 에어백의 기술 데이터
보트 에어백 고객 사용 사진
FAQ
Q : 선박 발사 에어백이란 무엇입니까?
선박 발사 에어백은 선박 발사, 착륙 및 해상 구조 작업에 사용되는 공압 고무 에어백입니다.
주요 특징
고강도-나일론 코드 레이어
천연고무 외층
유연하고 재사용 가능한 구조
최대 100,000 DWT의 선박에 적합
질문: 선박용 에어백에는 어떤 크기를 사용할 수 있습니까?
Qingdao Florescent 해양 에어백은 다양한 사양으로 제공됩니다.
직경: 0.6m – 2.8m
길이: 5m – 25m
레이어: 3 – 12 레이어
요청 시 사용자 정의 크기를 사용할 수 있습니다.
Q: 선박 에어백에는 어떤 재료가 사용됩니까?
해양 에어백은 산업용-등급 고무와 강화 합성 코드 층으로 제조됩니다.
외부 층: 천연 고무
보강재: 나일론 타이어 코드
내부 층: 밀폐 고무 화합물
이 구조는 높은 내압성과 내구성을 보장합니다.
Q: 해양 에어백의 작동 압력은 무엇입니까?
작동 압력은 에어백 직경과 레이어 수량에 따라 다릅니다.
일반적인 압력 범위
0.05MPa ~ 0.25MPa
모든 에어백은 배송 전에 압력-테스트를 거칩니다.
질문: 선박 발사용 에어백은 얼마나 오래 지속됩니까?
해양 에어백의 평균 서비스 수명은 다음과 같습니다.
서비스 수명
정상 작동 시 6 – 10년
적절한 보관과 유지관리로 수명을 연장할 수 있습니다.
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