마린 고무 풍선 레이아웃
고무 에어백, 기본 몸체는 고무층, 합성 코드 강화 고무층으로 구성되어 있으며 양쪽 끝에 반구형 머리가있는 원통형 에어백입니다. 이들 모두가 함께 가황 처리 한 다음 롤을 넣을 수 있도록 내부의 공기를 압축합니다.
고무 풍선 재료를 만드는 수 구벽
에어백은 외부 고무층, 하나 이상의 합성 타이어 코드 층 및 내부 고무층으로 구성되어야한다. 합성 타이어 코드 보강층의 배열은 아래 그림과 같으며 모든 재료는 단단히 가황되어야합니다.
에어백 생산에 앞서, 외측 및 내측 고무층은 표의 국제 표준 목록에 제시된 시험 방법에 따라 다음 표의 기준을 충족하는지 테스트해야합니다.
테스트 번호 1에서 3까지는 일괄 적으로 하나의 만족스러운 샘플 만 필요하지만 다른 모든 테스트 번호는 매년 4 번에서 9 번까지 테스트해야합니다. 첫 번째 샘플이 실패하면 두 개의 추가 샘플을 테스트해야합니다. 추가 샘플이 테스트 요구 사항을 통과하면 해당 재료는 테스트를 통과 한 것으로 간주됩니다. 그렇지 않은 경우, 재료는 시험에 합격하지 못했고 다른 재료 배치가 선택되어야합니다.
에어백의 외관은 균열, 물집, 오염 제거, 구덩이 또는 불순물과 같은 매끄럽고 윤기 있고 흠이 없어야합니다.
고무 에어백 크기 정보 :
지름 0.5m ~ 2.8m
길이 5m에서 24m
해양 에어백 부품 :
플로 레스 니스 고무 풍선 수리 :
다음과 같은 구조 및 장비
작동 단계는 그림 2 참조 : 히터 강판으로 열 에어백과 고무 패드를 함께 수리하십시오.
온도가 약 135 ℃에 도달하면 히터를 멈추고 온도까지 기다릴 수 있습니다.
80 ℃로 냉각 (냉각 필요 약 40 분).
그림 1과 같이 히터는 에어백을 착용하지만 보호를 위해 히터와 에어백 사이에 면봉이 있어야합니다. 그런 다음 히터 위에 나무와 잭이 있습니다. 모든 것이 정리되면 전기를 켜고 에어백을 가열 할 수 있습니다.
풍선 사용 중 :
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